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中國高鐵，從“追趕者”到“領跑者”看蘇州潤達立磨襯板的發展
發布時間：2019-05-29 點擊次數：2511
被稱為“中國高鐵標桿和典范”的京滬高鐵是中國高鐵旅客運輸量大 、運行速度最快、最繁忙的線路。“壯麗70年 奮斗新時代”，讓我們通過京滬高鐵 ，來看看高鐵從“追趕者”到“領跑者”的歷程。同時，作為一家專業研發、生產立磨襯板的生產廠家也致力于從“追趕者”向“領跑者”奮力前行。
這里是中國首座高鐵站——北京南站，每天從這里出發到達的旅客超過13萬人，其中70%的旅客都是穿梭在北京上海的高鐵線路上。在自助票機上10秒左右就能取到預定的車票，憑著“刷臉”兩三秒就能驗票上車，京滬之間說走就走早就成了常態。
正如蘇州潤達，十幾年來歷經風雨，一步一個腳印成為如今深受廣大消費者青睞的立磨襯板專業生產廠家。這都離不開公司全體員工的共同努力和付出。立磨襯板經過這十幾年的不斷創新、研發和改善，已經成功在業界樹下了不錯的口碑，蘇州潤達再也不只是一個簡簡單單“追趕者”
在這個新時代發展的道路上，公司投入大量資金引進的先進高科技設備及資源開辟的新型產品——立磨襯板。我們對立磨襯板每一個工序，每一個環節都做到精工細作、精益求精，成功的用于國內品牌：巨石，泰山，世邦等品牌破碎機上，同時也成為國內礦石、玻纖、磨煤等企業破碎機零配件主要。立磨襯板質量已實現了進口零配件國產化的高性價比，服務國內外用戶，并為企業發展注入源源不斷的新動力。這也為意味著我們向“領跑者”的成功更近了。
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